El tren tiene capacidad para 54 pasajeros. Cuenta con restaurante, bar, salones y sala de proyecciones, entre otros. El alojamiento se realiza en los cuatro coches-cama. Cada uno de ellos tiene siete compartimentos equipados con dos camas litera cada uno, armario, portamaletas, climatización, hilo musical, teléfono, etc. Además cada compartimento tiene cuarto de baño con ducha hidromasaje, lavabo, aseo y secador de pelo. El tren se detiene en una estación por la noche para que se pueda dormir comodamente y quien lo desee pueda subir y bajar.

El precio incluye tres noches de alojamiento en el tren, tres cenas y tres comidas con gastronomía típica y el vino y café incluídos, tres desayunos de buffet libre, las excursiones programadas con entrada, prensa diaria, servicio de seguridad y un autocar que acompaña al tren todo el itinerario y en el que se realizan las excursiones.
Los tres itinerarios que se pueden realizar son:

El Itinerario de la Robla. Bilbao-León-Bilbao que opera del 1 de abril al 25 de noviembre. El precio por persona durante 2010 en compartimento doble es de 690 euros y en compartimento individual 850 euros. Ambos con IVA incluído.
El Itinerario Taller del Románico comienza y termina en León y transcurre por tierras leonesas, burgalesas y cántabras. Se centra, como indica su nombre, en lugares destacados del Románico. Operará el 25 de Marzo, 27 de Mayo, 30 de Septiembre y 28 de Octubre. El precio en compartimento doble es de 870 euros en compartimento doble y 990 euros en individual.

El Itinerario Jacobeo sale y regresa de Gijón y llega a Santiago de Compostela. Recorrerá algunos puntos importantes del Camino de Santiago coincidiendo con el Año Santo Jacobeo. Operará del 24 de junio al 9 de septiembre. El precio en compartimento doble es de 690 euros y en individual 850.

Se puede reservar a través de una agencia de viajes. Haciéndolo antes del 1 de mayo te puedes beneficiar de la oferta de lanzamiento a un precio especial. También ofrecen la opción de contratarlo para un grupo privado con el itinerario elegido por los clientes.

Via: Por Descubrir. Com

El casi mítico pase europeo, para europeos, se llama Interrail. Es una de las mejores maneras de recorrer Europa a tu aire y una de las opciones más económicas, aunque finalmente eso dependerá de como plantees el viaje.

Pese a lo que muchos piensan no sólo está disponible para jóvenes, hay varias categorías diferenciadas por edad. El Infantil es para niños de 4 a 11 años, el pase Joven desde los 12 a los 25 años, el de Adulto desde los 26 a los 60 años y el senior a partir de esa edad. En todos los casos se tiene en cuenta la edad el primer día de viaje. Si se cumplen años durante el trayecto no se varía la tarifa. Los menores de 4 años viajan gratis. Todos los pases se pueden comprar en primera o segunda clase, excepto el joven (Youth Pass) que sólo se puede adquirir para segunda. Si un joven quiere viajar en primera tendrá que comprar el pase de adulto.

El Interrail tiene muchas opciones, por destino podemos elegir entre el Global Pass que permite viajar ilimitadamente por 30 paises europeos o el One Country Pass en que seleccionamos el país o paises que queremos visitar entre 27 Sólo merece la pena para uno o dos países. Respecto al tiempo de viaje también son varias las posibilidades. El Global Pass puede ser válido para 15, 22 o 30 días contínuos o para 5 días en 10 días o 10 días en 22 días, es decir podrás viajar 5 veces en diez días o 10 en 22. El One Country Pass te permite viajar 3,4,6 u 8 días en un mes. El precio lo determinará por tanto tu edad, si vas a visitar uno o varios países y durante cuántos días quieras viajar.

Para desplazarte desde tu domicilio hasta la frontera no es válido el Interrail, pero tendrás un 50 por ciento de descuento en el billete. En el caso del One Country Pass es posible que obtengas el mismo descuento en los países por los que debas pasar hasta llegar a tu destino. En ambos casos tendrás que comprar el billete. El Pass es personal e intransferible. Puede comprarse hasta tres meses antes del inicio del viaje. Se puede comprar en las principales estaciones de Renfe o por Internet.

Hay trenes que no están incluídos en Interrail, generalmente los de Alta Velocidad y algunos entre ciudades importantes para los que es necesaria una reserva. En estos casos, lo normal es que se pague un suplemento y que haya otras opciones para no tener que pagarlos. Por otro lado, Interrail también ofrece descuentos en otros servicios, como autobuses o ferrys.

Con esto tenemos una idea general de que es Interrail y las posibilidades que ofrece. Ahora toca planificar el viaje. En otro artículo daremos algunas pistas.

Via: por descubrir. com

Ángeles Heras, directora general de Consumo y Atención al Ciudadano, ha señalado que el transporte aéreo representa ‘el grueso’ de las reclamaciones que registran todos los servicios de atención al consumidor, además de ser ‘el sector que saca peores notas en las encuestas que realizamos sobre turismo’.

La directora general, participante en la Conferencia sobre Turismo de Ocio y Protección al Consumidor en el Mediterráneo, celebrada en Torremolinos -España-, consideró que se trata de un asunto que ‘las administraciones y el sector tienen que solventar’, al tiempo que recordó que las quejas que registran no representan la totalidad de los problemas.

Después del transporte aéreo aparecen las quejas por los servicios de empresas de tiempo compartido o clubes de vacaciones, un asunto en el que aseguró que ‘la Administración y la Policía para acabar con algunas entidades que realizan prácticas no deseables que perjudican al conjunto del sector’.

Henryk Handszuh, director del Departamento de Mercados de la Organización Mundial del Turismo, señaló que la mayor parte de las quejas son presentadas por viajeros individuales, ya que ‘una parte importante de los problemas de los viajes combinados los resuelven las propias empresas’.

Fuente: expreso.info

¿Y por qué un recorrido “atípico”? Es que hoy les proponemos conocer el juguete más grande del mundo, aunque no se trata de jugar.

Es un tren para niños (y adultos) manejado por niños de entre 10 y 14 años que controlan el tráfico de la línea, y realizan servicios comerciales bajo el mismo reglamento que en cualquier otra línea de los Ferrocarriles Estatales Húngaros (MÁV Zrt). El manejo de las locomotaras está a cargo de adultos, pero el resto de las funciones recae en los pequeños: operar las agujas y señales, emitir los billetes, y tener a los pasajeros informados.

El recorrido de este tren, nos acerca a algunos puntos de sumo interés a poca distancia de Budapest:

Está situado en el oeste de la capital húngara y en sus 11 kilómetros de vía estrecha se recorren los bosques de las colinas del barrio Buda de la ciudad. El apeadero de Normafa y la estación de Virágvölgy se encuentran al lado de la pista de esquí más frecuentada de Budapest: Normafa. Desde la estación János-hegy se llega fácilmente a la torre mirador de János-hegy, el lugar más alto de Budapest con una altitud de 529 m. El recorrido pasa cerca de la cabecera del telesilla de Zugliget, el cual ofrece una bella vista de la ciudad. La mayor parte del recorrido del Ferrocarril de los Niños transcurre a través de los parques forestales de las colinas de Budapest con poblaciones de robles, fresnos, y hayas y hasta una reserva natural donde viven en total libertad los animales típicos del bosque: ardillas, zorros, cirvos o jabalíes.

Todo el área pertenece al Parque Nacional del Danubio-Ipoly. Y en este otoño que ya comienza es un espectáculo de colores encendidos.

via: diariodelviajero.com